الخميس ، 19 يوليو ، 2012 (أخبار HealthDay) - معدل الوفيات من حوادث السيارات في أكبر 50 مدينة في أمريكا أقل من المعدل العام للأمة - 8.2 حالة وفاة مقابل 11.1 حالة وفاة لكل شخص 100.000 شخص ، على التوالي ، وجدت دراسة جديدة.
بالنظر إلى بيانات 2009 ، وجد الباحثون من المراكز الأمريكية لمكافحة الأمراض والوقاية منها أن الأشخاص في هذه المناطق الحضرية الكبرى البالغ عددها 50 يمثلون 54 في المائة من سكان الولايات المتحدة ولكنهم يمثلون 40 فقط. في المئة من وفيات الحوادث في ذلك العام.
تراوحت معدلات الوفيات في مناطق المترو من 4.4 إلى 17.8 لكل 100،000 ، و 37 (74 في المئة) من مناطق المترو كانت معدلاتها أقل من المعدل الوطني الإجمالي. بين مناطق المترو ، كانت معدلات الوفيات في حالات الطوارئ أعلى بشكل عام في الولايات الجنوبية ، مع أعلى المعدلات في جنوب شرق الولايات المتحدة.
في مناطق المترو ، كان معدل الوفيات من الاصطدام للأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 15 و 24 عامًا 10.9 لكل 100000 ، وهو أعلى من المعدل العام للناس من جميع الأعمار. بلغ المعدل الإجمالي للوفيات الناجمة عن حوادث الاصطدام للأشخاص في هذه الفئة العمرية 17.3 لكل 100.000 شخص ، وفقاً للدراسة.
تبرز الاختلافات في معدلات الوفاة بسبب الاصطدام الحاجة إلى معرفة المزيد عن العوامل التي تؤثر على خطر الموت في حادث تحطم الطائرة ، وأشار الباحثون CDC بها. واقترحوا أن الزحف العمراني قد يكون مسؤولا جزئيا عن الاختلافات في معدلات وفيات الاصطدام في المناطق الحضرية.
"أظهرت الأبحاث السابقة أن الامتداد أكثر شيوعًا في جنوب الولايات المتحدة ، وأن معدلات الوفيات الناجمة عن حوادث السيارات أعلى في المناطق الحضرية المترامية الأطراف "سكوت كيجلر" ، من مكتب الإحصاء والبرمجة في مركز السيطرة على الأمراض ، وزملاؤه كتبوا في عدد 20 تموز / يوليو من التقرير المراضة والوفيات الأسبوعية .
حوادث السيارات بين المراهقين ولاحظ الباحثون أن الشباب هم مصدر قلق خاص لأنهم السبب الرئيسي للوفاة في الفئة العمرية 15 إلى 24 سنة. أوصى المحققون بجهود الوقاية مثل: استخدام سياسات ترخيص قوية للسائق المتخرج ، بما في ذلك القيود على القيادة الليلية والقيود المفروضة على الركاب ؛ وإنفاذ الحد الأدنى لسن الشرب القانونية وقانون عدم التسامح على الإطلاق للسائقين الذين تقل أعمارهم عن 21 سنة.
على الرغم من أن معدلات سقوط السيارات في الولايات المتحدة قد انخفضت في السنوات الأخيرة ، إلا أن الحوادث تظل السبب الرئيسي في الإصابة والوفاة. في عام 2009 ، كان هناك 34،485 حالة وفاة في حوادث التصادم و 22٪ من الذين لقوا حتفهم تتراوح أعمارهم بين 15 و 24 ، لاحظ فريق كيجلر.
