الاثنين ، 23 أبريل ، 2012 (HealthDay News) - من المرجح أن يستخدم سائقو المراهقين والركاب أحزمة الأمان إذا كانوا في الولايات ذات قوانين تنفيذ حزام الأمان الأساسية ، غالباً ما يتم الترويج لقوانين "انقر عليها أو التذكرة" ، كما وجدت دراسة جديدة.
القانون الأساسي يسمح للشرطة بالتوقف وحجز التذاكر لمجرد عدم ارتداء حزام الأمان. بموجب قانون ثانوي ، يمكن للشرطة فقط حجز تذاكر للسائقين غير المحتملين إذا تم إيقافهم لأسباب أخرى ، مثل السرعة. وقد ثبت أن القوانين الأساسية لحزام المقعد تقلل معدلات الوفيات في حوادث التصادم المرورية ، وذلك وفقًا للتقرير الذي نشر في 19 أبريل / نيسان. إصدار على الإنترنت من المجلة الأمريكية للصحة العامة .
في الدراسة الجديدة ، قام الباحثون بفحص بيانات من أكثر من 3 آلاف من سائقي طلاب المدارس الثانوية في الولايات المتحدة الذين شاركوا في الدراسة الاستقصائية الوطنية للشباب لعام 2006. وكشف التحليل أن المراهقين في الولايات الذين لديهم قوانين ثانوية كانوا أقل عرضة بنسبة 12٪ لارتداء حزام الأمان عند القيادة ، و 15٪ أقل احتمالا للقيام بذلك كراكب أكثر من المراهقين في الولايات التي لديها قوانين أولية.
بالإضافة إلى ذلك ، وجد الباحثون في الولايات التي لديها قوانين ثانوية ، انخفض استخدام المراهقين لأحزمة الأمان كلما تقدموا من المتعلم إلى حامل الترخيص غير المقيّد. لم يحدث هذا في الولايات ذات القوانين الأولية.
كشفت النتائج أيضًا أن السود ، وسكان الريف ، والطلاب الذين يواجهون تحديات أكاديمية ، وأولئك الذين قادوا شاحنات صغيرة ، كانت معدلات استخدام حزام الأمان منخفضة بشكل خاص.
"أظهرت هذه الدراسة أن قوانين فرض سلامة الإنفاذ الأولية قد تلعب دوراً رئيسياً في التخفيف من التفاوت في استخدام حزام الأمان بين بعض المجموعات الفرعية من المراهقين ، "مؤلف الدراسة الرئيسي الدكتور ج. فيليب غارسيا-إسبانا ، من مركز أبحاث الإصابات ومنعها لدى الأطفال مستشفى فيلادلفيا ، قال في نشرة صحفية دورية.
"لأن بعض المجموعات الفرعية في سن المراهقة لديها استخدام حزام أمان أقل ، حتى مع قوانين الإنفاذ الأولية ، قد تكون هناك حاجة إلى مقاربات مجتمعة تتضمن ترقية القوانين مع الحملات والإنفاذ ،" مؤلفو الدراسة خلص.
